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捷豹螺杆机出现高温现象怎么办
发布者:admin  发布于:2018/10/19 10:10:47  点击率:29

 捷豹螺杆机的排气温度是紧缩机机头排气口的温度,也是润滑油和紧缩空气的温度。当温度抵达120℃(根据机型不一样,各个报警跳机值不一样)时螺杆机将自动报警泊车,排气温度的凹凸和润滑油温度的凹凸有直接影响。接下来给咱们详细分析有几种要素能直接构成排气温度高跳机。

捷豹螺杆机出现高温现象怎么办

1、润滑油量低于油位镜的下线位或许润滑油蜕变乳化构成排气温度高
润滑油用来润滑轴承与转子的接触面、密封转子空地及冷却紧缩进程,实践上润滑油的首要功用是冷却紧缩进程。空压机一般选用空压机专用油,在参与新油前,应将剩下的油悉数放掉,最好用紧缩空气加压吹洗一下体系,确保全部剩下的旧油可以彻底的排放洁净。其他,可以用新油冲刷后再加油,当空压机油气桶内的润滑油小于下限位时,空压机排气温度会逐渐添加直至高温跳机。替换完新油作业一段期间,润滑油的颜色会逐渐加深并伴有气泡发生,此时应及时替换新的润滑油,否则润滑油将分出炭,构成结焦,使油温进一步添加,构成空压机高温跳机。为了防止因润滑油蜕变构成空压机高温跳机,需守时对润滑油进行油检,根据油质参数的改变,来作为润滑油替换的标准。若无法油检,可以根据润滑油的类型及现场运用环境的不一样为2000h/次、3000h/次或许4000h/次。

 

2、温控阀损坏构成的油温高跳机
根据空压机类型、类型的不一样,温控阀阀芯的动作温度分为75℃、85℃等,若温控阀在动作温度时不动作,将使高温的油无法进入油冷却器内进行热交换,致使油温进一步添加,灵敏构成高温跳机。此缺点可以用测温枪量测油冷却器进、出口油管来判别是不是为温控阀缺点构成空压机高温跳机,若油冷却器进出口温差在10℃左右则可以打扫是温控阀动作不良构成的空压机高温跳机。其他,也可以把温控阀拆检出来放入100℃的开水里调查温控阀的阀芯是不是动作正常。若现场无备件替换可以人为的把温控阀阀杆顶开,让空压机一开机就直接走油冷却器,不再走旁路,可以一贯运用至新的备件到货后进行替换。直接走旁路不能代表温控阀的作用,由于润滑油长时间走旁路开机,空压机排气温度过低简略使紧缩空气在油体系分出的水分增多,构成润滑油运用寿数缩短,所以若备件到货后,应从速安排时间进行替换。

 

3、油冷却器脏堵构成的油温高跳机
油冷却器分为风冷式机型和水冷式机型:风冷式冷却器是冷空气经由一轴流电扇抽入,吹过冷却器之散热翅片,与紧缩空气及冷却液做热交换,抵达冷却之作用。此冷却体系之最高答应环境温度为40℃,若环境温度逾越40℃,将构成空压机排气高温。其他,需求根据环境状况守时清洁油冷却器外的翅片,防止翅片脏堵构成空压机通风不畅构成的空压机高温跳机。水冷式机型:冷却水之水温规划基准系32℃,所以冷却水循环体系规划有必要特别注意。尤其是冷却水质有必要符合一般工业用水标准以上才可,若水质差则冷却水塔须守时加软化剂,防止冷却器结垢,防止影响冷却器的功率及寿数;且冷却器的水路需求每半年清洁一次。冬地利,环境温度在0℃以下区域,机组停机后,有必要将冷却器中的冷却水排放洁净,防止冷却器被冻裂。
其他,油冷却器的铜管外活动的是油,由于空压机长时间作业,铜管外壁的油垢过多,同样会影响冷却器的换热作用,需求运用专用的清洁剂清洁铜管外壁来打扫这类缺点。假设积垢太厚,需求多清洁几回来抵达需求的换热作用。

 

4、紧缩机机头磨损构成的空压机排气温度高
若空压机在润滑油乳化的状况下长时间作业或有杂质进入紧缩机,简略构成主副转子表面及转子与腔壁不能及时构成油膜而出现磨损,紧缩机机头的发热量将增大,之前设定的空压机的排油量将无法下降现在的热量。一同,空压机电机的作业电流将明显添加,及机头伴有振荡失常或许异响。这个要素构成的空压机排气高温跳机,一般都需求进行空压机机头的修补或许替换。

 

5、油过滤器堵塞构成的空压机排气温度高
油过滤器的功用乃是除去油中之杂质如金属微粒、冷却液之劣化物等,过滤精度在10μ-15μ之间,对轴承及转子有完善的维护作用。空压机长时间作业下,空压机油回路过滤器的油压将逐渐变大。若油过滤器的压差大于0.7bar需进行油过滤器的替换,若不及时替换,也许致使进冷却液量缺少,而排气高温跳机,一同因冷却液量缺少会影响到轴承之寿数。

 

6、温度传感器缺点构成的空压机排气温度高
若空压机在作业中,俄然报空压机排气温度高跳机,就要优先运用测温枪量测是不是确实为排气温度高,一同也要调查温度显现改变,有没有数值间的跳动。若有数值间的跳动且紧缩机的实践温度并没有抵达温度高跳机,那就说明温度传感器缺点误报警,构成空压机排气温度高跳机,替换温度传感器后缺点就能消除。

 

7、油管路堵塞构成的空压机排气温度高
当以上其他缺点打扫后若缺点仍不能解决,就要考虑是不是为油管路堵塞构成的空压机排气温度高,空压机紧缩机主机有2个喷油孔,一路由机体下端喷入紧缩室,冷却紧缩空气,另一路通到机体的两端,用来润滑轴承组及传动齿轮。若输油管被杂物堵塞将构成这两个回路的油量削减,将使空压机直接报排气温度高跳机。若有杂物进入空压机油管路构成管路的堵塞,就要将空压机全部油管路进行撤消吹洗,把杂物吹洗洁净后,重新安装并作相应的防护防止杂物再次进入输油管。很多维保人员在替换空压机润滑油和油细分别器时,会先把旧的油细分别器拆检出来今后直接倒新油到油气桶,若倒油时没有先把润滑油桶盖上的密封圈取下,倒油时将会被倒入油气桶,空压机开机后油气桶压力大于机头的压力,底部的密封圈会优先送入输油管,构成输油管路的堵塞。所以在进行空压机换油时,要确保无任何杂物进入油气桶。

 

以上7个处理的办法希望能对咱们有所帮助,在打扫设备缺点时需求细心剖析缺点现象,通过现象来准确的判别出设备缺点的要素,缩短缺点的处理时间。

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